Wysokociśnieniowa dmuchawa pierścieniowa 48VDC

Ponieważ silnik prądu stałego z uzwojeniem szeregowym rozwija najwyższy moment obrotowy przy niskiej prędkości, jest często używany w zastosowaniach trakcyjnych, takich jak lokomotywy elektryczne i tramwaje.Innym zastosowaniem są rozruszniki do silników benzynowych i małych silników Diesla.Silników szeregowych nie wolno nigdy używać w aplikacjach, w których napęd może ulec awarii (takich jak napędy pasowe).Gdy silnik przyspiesza, prąd twornika (a tym samym pola) maleje.Zmniejszenie pola powoduje, że silnik przyspiesza, aw skrajnych przypadkach może nawet sam się zniszczyć, chociaż jest to znacznie mniejszy problem w silnikach chłodzonych wentylatorem (z wentylatorami z własnym napędem).Może to stanowić problem w przypadku silników kolejowych w przypadku utraty przyczepności, ponieważ silniki, o ile nie zostaną szybko opanowane, mogą osiągać prędkości znacznie wyższe niż w normalnych warunkach.Może to nie tylko powodować problemy dla samych silników i przekładni, ale ze względu na różnicę prędkości między szynami a kołami może również spowodować poważne uszkodzenia szyn i bieżników kół, ponieważ szybko się nagrzewają i stygną.Osłabienie pola jest stosowane w niektórych elektronicznych elementach sterujących w celu zwiększenia maksymalnej prędkości pojazdu elektrycznego.Najprostsza forma wykorzystuje stycznik i rezystor osłabiający pole;sterowanie elektroniczne monitoruje prąd silnika i przełącza rezystor osłabiający pole w obwód, gdy prąd silnika spadnie poniżej ustawionej wartości (będzie to wtedy, gdy silnik osiągnie pełną prędkość projektową).Gdy rezystor znajdzie się w obwodzie, silnik zwiększy prędkość powyżej swojej normalnej prędkości przy napięciu znamionowym.Gdy prąd silnika wzrośnie, układ sterowania odłączy rezystor i udostępniony zostanie moment obrotowy przy niskiej prędkości.