
Nazwa marki: Wonsmart
Wysokie ciśnienie z bezszczotkowym silnikiem prądu stałego
Typ dmuchawy: Wentylator odśrodkowy
Napięcie: 48 V DC
Łożysko: łożysko kulkowe NMB
Branże, których dotyczy: Zakłady produkcyjne
Rodzaj prądu elektrycznego: DC
Materiał ostrza: aluminium
Montaż: Wentylator sufitowy
Miejsce pochodzenia: Zhejiang, Chiny
Certyfikacja: ce, RoHS
Gwarancja: 1 rok
Obsługa posprzedażowa: Wsparcie online
Czas życia (MTTF): >20 000 godzin (w temperaturze poniżej 25 stopni Celsjusza)
Waga: 886 gramów
Materiał obudowy: PC
Rozmiar: 130 mm * 120 mm
Typ silnika: Trójfazowy silnik prądu stałego bezszczotkowy
Kontroler: zewnętrzny
Ciśnienie statyczne: 14kPa
Dmuchawa WS130120S2-48-220-X300 może osiągnąć maksymalny przepływ powietrza 120 m3/h przy ciśnieniu 0 kPa i maksymalnym ciśnieniu statycznym 14 kPa. Maksymalna moc wyjściowa powietrza przypada na pracę przy oporze 8,5 kPa i ustawieniu 100% PWM. Maksymalna wydajność przypada na pracę przy oporze 8,5 kPa i ustawieniu 100% PWM. Inne parametry obciążenia przedstawiono na poniższej krzywej PQ:
(1) Dmuchawa WS130120S2-48-220-X300 jest wyposażona w silniki bezszczotkowe i łożyska kulkowe NMB, co oznacza bardzo długą żywotność; MTTF tej dmuchawy może osiągnąć ponad 15 000 godzin przy temperaturze otoczenia 20 stopni C.
(2) Ta dmuchawa nie wymaga konserwacji
(3) Ta dmuchawa napędzana bezszczotkowym sterownikiem silnika ma wiele różnych funkcji sterowania, takich jak regulacja prędkości, wyjście impulsów prędkości, szybkie przyspieszanie, hamowanie itp. Można ją łatwo kontrolować za pomocą inteligentnych maszyn i urządzeń.
(4) Napędzana silnikiem bezszczotkowym dmuchawa będzie miała zabezpieczenia przed przetężeniem, niedoborem prądu, przepięciem i zatrzymaniem.
Dmuchawa ta może być szeroko stosowana w odkurzaczach, odpylaczach i maszynach do obróbki podłóg.
P: Czy możemy podłączyć tę dmuchawę odśrodkową bezpośrednio do źródła zasilania?
A: Ten wentylator dmuchawy jest wyposażony w silnik BLDC i do jego działania potrzebna jest płytka sterująca.
P: Czy sprzedajecie również płytkę sterującą do tego wentylatora?
A: Tak, możemy dostarczyć dostosowaną płytę sterującą do tego wentylatora.
P: Jak zmienić prędkość wirnika, jeśli użyjemy płytki sterującej?
A: Do zmiany prędkości można użyć napięcia 0–5 V lub PWM. Nasza standardowa płytka sterująca jest również wyposażona w potencjometr, który umożliwia wygodną zmianę prędkości.
Silniki bezszczotkowe mogą być konstruowane w kilku różnych konfiguracjach fizycznych: W konfiguracji „konwencjonalnej” (znanej również jako inrunner) magnesy trwałe są częścią wirnika. Trzy uzwojenia stojana otaczają wirnik. W konfiguracji outrunner (lub zewnętrznego wirnika) promieniowy związek między cewkami i magnesami jest odwrócony; cewki stojana tworzą środek (rdzeń) silnika, podczas gdy magnesy trwałe obracają się w wystającym wirniku, który otacza rdzeń. Typ płaski lub osiowy, stosowany w przypadku ograniczeń przestrzeni lub kształtu, wykorzystuje płyty stojana i wirnika, zamontowane naprzeciwko siebie. Silniki outrunner zazwyczaj mają więcej biegunów, ustawionych w tripletach, aby utrzymać trzy grupy uzwojeń, i mają wyższy moment obrotowy przy niskich obrotach na minutę. We wszystkich silnikach bezszczotkowych cewki są nieruchome.
Istnieją dwie popularne konfiguracje uzwojeń elektrycznych: konfiguracja trójkąta łączy ze sobą trzy uzwojenia w obwód przypominający trójkąt, a zasilanie jest doprowadzane do każdego z połączeń. Konfiguracja gwiazdy (wye), czasami nazywana uzwojeniem gwiazdowym, łączy wszystkie uzwojenia w centralnym punkcie, a zasilanie jest doprowadzane do pozostałego końca każdego uzwojenia.
Silnik z uzwojeniami w konfiguracji trójkąta zapewnia niski moment obrotowy przy niskiej prędkości, ale może osiągnąć wyższą prędkość maksymalną. Konfiguracja gwiazdy zapewnia wysoki moment obrotowy przy niskiej prędkości, ale nie tak wysoką prędkość maksymalną.
Chociaż na sprawność silnika w dużym stopniu wpływa konstrukcja, uzwojenie w gwiazdę jest zazwyczaj bardziej wydajne. W uzwojeniach połączonych w trójkąt, połowa napięcia jest przykładana do uzwojeń sąsiadujących z przewodem zasilającym (w porównaniu do uzwojenia bezpośrednio między przewodami zasilającymi), co zwiększa straty rezystancyjne. Ponadto uzwojenia mogą umożliwiać przepływ pasożytniczych prądów elektrycznych o wysokiej częstotliwości w całym silniku. Uzwojenie połączone w gwiazdę nie zawiera zamkniętej pętli, w której mogłyby płynąć prądy pasożytnicze, co zapobiega takim stratom.
Z punktu widzenia kontrolera, oba rodzaje uzwojeń można traktować dokładnie tak samo.